0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Андрей, перво-наперво возникает вопрос точности, в смысле соблюдения соосности?
Второй вопрос, что станет с сопрягаемыми деталями, в смысле соблюдения зазоров, при изменении влажности?
Андрей, сверли тонарм с припуском в десятку-две в плюс. Опоры в тонарме делай в цельной металлической оправке и вклеивай ее на стапеле.
Деталь 1 не понятна из чертежа.
Я вообще с этими вклажышами планировал проще - или трубку нужного диаметра или просто за раз нужным сверлом пройти заготовку,разрезать на три части ,и вклеить туда вкладыши.Так же и траверсу тонарма с боковухами - в один проход - и всё будет соосно.От торцевой регулировки лучше отказаться - проще прижимать боковым фиксатором.
Андрей, а какая конструкция вертикальной оси планируется?
Вместо латунных фитингов посмотри на триммеры-мотокосы - у них цилиндр диаметром около 40мм из хорошего легкого сплава.
""""подпятники (все 4) должны крепиться на металлические детали"""" - именно так.