Тонармы

[suzi]

Можно и подробнее.Я уже писал,что это вестигал.Эф.длина 305мм (общая), для вертикали 170мм.Демпфирование в верт.плоскости  магнитное - в хвостовик "короткой" части встроен магнит,который двигается между двумя медными пластинками;степень демпфирования регулируется(меняется расстояние между магнитом и медной пластиной ) - на фото этот узел находится под медной скобой(она же регулируемая часть демпфера).Так же в хвостовике "короткой" части есть три отверстия в которые заливается мелкая дробь смешанная с силиконом(в моем случае куски латуни) - цель проста : пусть поработает и гравитация ,и некоторое демпфирование самой траверсы.Для обеспечения движения в верт.плоскости здесь применен (не раз оправдавший себя) подшипник от БГ винчестера  диаметром 10мм -  он не имеет (во всяком случае видимых) люфтов и удобно крепится в траверсе.
В гор. плоскости работает (так же очень хорошо себя зарекомендовавший ) подшипник от 5,25" флоповода.Изначально для обеспечения равномерной нагрузки на ось подшипника предполагалось применение магнитной компенсации веса траверсы - этот же узел должен был работать и в качестве гориз. магнитного демпфера,но фокус не удался  - оказалось что магнитное поле имеющихся магнитов имеет некоторую неравномерность,которой достаточно для того чтобы тонарм слегка "тянуло" в какую-либо сторону.Сей факт ни как меня не устраивал,и я применил для выравнивания нагрузки на ось обычный противовес - небольшое увеличение эф.массы в гор.плоскости не страшно.Внутри подшипника имеется "стакан" - т.е. для организации в этом узле жидкостного демпфирования нет ни каких препятствий - позже сделаю более подробные фото.
Основную роль в организации необходимого прижима выполняет пружина(веса хвостовика,даже засыпанного дробью,не хватает) - установленная почти горизонтально и в некоторую "диагональ" между "короткой" и основной частями - таким образом дополнительно выбирается предполагаемый люфт малого подшипника.
Тонарм не имеет угла коррекции(т.е. работает без оверхэнга и компенсатора скатывающей сили - её нет) -  каких-либо искажений замечено не было ,но при необходимости всё это ввести нет ни какого труда.
Чертежи есть,но без токарки(думаю что в каждом конкретном случае она может быть своя) - здесь выкладывать не буду - по запросу в личку.

[Baltazar]

Спасибо, Василий!

Ждем фото.
Пружина это хорошо.
Для каких головок(с какой прижимной силой) рассчитан этот тонарм?

[suzi]

Да вроде же писал - для высококомплиансных с прижимом от 0,75гр.

[suzi]

фото

[suzi]

И еще.
Ребята,прошу в почте и личке вопросов не задавать - нет ни какого желания писать одно и тоже несколько раз.

[Baltazar]

Извиняюсь за назойливость, но можно ещё фото поворотного узла сверху тонарма.

[suzi]

не понял вопроса - какого именно?

[Baltazar]

Спасибо, Василий!
Фото уже не нужно - не увидел самые первые две фотографии. Там и есть вид сверху.

[suzi]

Закончил сборку

[suzi]

еще

[suzi]

Пока не установил - спрашивайте.

[Maler]

Василий ,класс!!!

[Михаил]

Алексеич, как всегда на высоте, за ним просто не угнаться, поздравляю с очередным творением.

[Valery_C]

Я фигею дорогая редакция!

[Baltazar]

Отличная работа!
Можно ещё фото снизу там, где идет проводка?